سر خیابان فرصت

یادداشتهایی درباره اقتصاد، تاریخ، هوانوردی و رویدادهای روز


حمل و نقل

  • آیا هنوز تحریم مقصر است؟

    انحه هواپیمایی ماهان به همه ما یادآور می شود که وقت آن است که سوالهای بی پاسخ، پاسخ داده شوند. در حالیکه صنعت هواپیمایی آماده پساتحریم می شود این سانحه یادآور شد که تحریم تنها یکی از معضلات صنعت هواپیمایی در کشور بوده است. دلیل این سانحه توسط کمیسیون تحقیق و کارشناسان فن مشخص خواهد Continue reading

  • دود و آتش: موبایل من کو؟

    این یادداشت در خبر آنلاین منتشر شده است. خواندن گزارشهای مربوط به این سانحه برایم از این نظر جالب بود که نشان می داد علیرغم جدی بودن اوضاع خیلی از مسافران ساکهای دستی و در  چند مورد بار همراهشان را که معمولا چمدان چرخ دار کوچکیست (Carry On) را به همراه خود از هواپیمایی که Continue reading

  • نوسازی ناوگان: آرزو و واقعیت

    این یادداشت در بخش آخر هفته دنیای اقتصاد منتشر شد. این روزها در محافل مختلف هواپیمایی و اقتصادی حرف از خرید هواپیما برای نوسازی ناوگان هوایی ایران است. مقامات دولتی ایران می‌گویند ناوگان به 400 فروند هواپیما احتیاج دارد و ایران می‌توان در سال 40 فروند هواپیما خریداری کند. برای کشوری که صنعت هوانوردیش در Continue reading

  • چهارصد فروند هواپیما

    برای شماره هجدهم هفته نامه حمل و نقل نوشتم. امیدوارم این خرید با توجه به کارکردهای بازار و خوداتکایی شرکتهای هواپیمایی صورت بگیرد. خیلی راحت می توان عاشق پرواز شد. پرواز برآیند مهندسی، طراحی، قدرت موتور، مهارت هوانورد  و شرایط  هواست. حتی قدرتمندترین هواپیماها و ورزیده ترین خلبانان در هوای بد ناتوان از پروازند. در Continue reading

  • تجارت خارجی و بنادر

    برای هفدمین شماره هفته نامه حمل و نقل نوشتم. بدون شبکه حمل و نقل داشتن مبادلات خارجی و تجارت خارجی پویا و رو به رشد ممکن و میسر نیست. هزینه حمل و نقل و منابع و زمان مورد نیاز برای انتقال کالا از کشور مقصد به کشور مبدا هنوز یکی از موانع تجارت خارجیست. با Continue reading

  • در دفاع از مهرآباد

    یادداشتم برای شماره پانزده هفته نامه حمل و نقل درباره لزوم باز نگه داشتن فرودگاهی که سفر به تهران از طریق آن هنوز آسان است. هرازگاهی در خبرها می خوانیم که ساکنین مناطق سرآسیاب و مهرآباد از سروصدای فرودگاه مهرآباد به تنگ آمده اند. حرف از تعطیلی فرودگاه است تا اهالی آسوده بخوابند. این نکته Continue reading

  • هزینه جدایی از بازار جهانی

    برای شماره چهاردهم هفته نامه حمل و نقل نوشتم. اگر در صنعت حمل و نقل فعال باشید می دانید که بهای همه حاملهای انرژی: بنزین، گازوییل و سوخت هواپیما افزایش پیدا کرده اند و در نتیجه یارانه پرداختی به این حاملها کاهش پیدا می کند. نکته ای که اشاره به آن خالی از لطف نیست Continue reading

  • بهای نفت و سودآفرینی حمل و نقل

     یادداشتم برای هفته نامه حمل و نقل شماره ده که هفته پیش منتشر شد. نفت و مشتقات آن در صنعت حمل و نقل نقش آن به معنای واقعی کلمه سوخت موتور محرک می باشند. کامیونها، قطارها، هواپیماها و کشتیها با استفاده از سوخت مشتق از نفت به حرکت در می آیند. کاهش بهای نفت برای Continue reading

  • گشودن آسمانها

    یادداشتم برای شماره نهم هفته نامه حمل و نقل درباره لزوم توافق Open Sky با افغانستان است.  هفته گذشته آقای اشرف غنی در راس یک هیات بلندپایه به تهران آمد و با مقامات ایرانی ملاقات کرد. ایران و افغانستان علاوه بر سابقه فرهنگی و پیوندهای تاریخی زندگی روابط اقتصادی و مبادلات تجاری گسترده ای دارند Continue reading

  • اتحادیه ها و روشهای جدید به هدف رسیدن

    یادداشتم برای هشتمین شماره هفته نامه حمل و نقل درباره اتحادیه های کارگری و روشهای جدید رسیدن به خواسته هایشان بدون اعتصاب. تحولات بازار کار و  دگرگونی اقتصاد جهانی در دهه های گذشته به همراه تجربه های مختلف اعتصاب به اتحادیه های کارگری آموخته است که اعتصاب ابزار مناسبی برای رسیدن به خواسته هایشان نیست Continue reading

,