دوستان تحریریه تجارت فردا به بهانه صدور حکم جلب مدیرعامل شرکت آسمان برای تسویه بدهیهای این شرکت به شرکت فرودگاهها در شماره ۱۸۳ این هفته نامه پرونده ای را به موضوع بدهیهای شرکتهای هواپیمایی اختصاص داده اند. یادداشت ذیل مطلبیست که برای این پرونده نوشته ام. در کنار نو شدن سخت افزار صنعت در ایران Continue reading

سرمقاله ام براي روزنامه فرهيختگان روز چهارشنبه كه باز درباره موضوع احياي صنعت هواپيمايي كشور است. از خرید هواپیما از شرکت ایرباس نوبت به امضای تفاهمنامه ای با شرکت بویینگ برای خرید یکصد فروند هواپیما از این شرکت رسید. نیمی ازاین سفارش هواپیماهای بویینگ ۷۳۷ و هواپیماهای دریم لاینر و بقیه سفارش هواپیماهای پهن پیکر Continue reading

یادداشت درباره شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران که در شماره 168 تجارت فردا منتشر شده است. بنظرم می آید خیلی از ما دلایل موفقیت خیلی از پروژه های اقتصادی و شرکتهای ایرانی را  در دهه های چهل و پنجاه خورشیدی به بهانه وابستگی موجود یا اختلاف باورهای ایدئولوژیک بررسی نمی کنیم. حال آنکه درسهای زیادی برای Continue reading

یادداشتم که بعنوان سرمقاله روز سه شنبه روزنامه دنیای اقتصاد منتشر شده است. هدف از این یادداشت نقد است بدون آنکه کار سترگی که انجام شده است کوچک شمارده شود. قدم بلند دولت در خرید 118 فروند هواپیما ایرباس واقعی ترین و جدی ترین سرمایه گذاری انجام شده در صنعت هواپیمایی کشور در همه سالهای Continue reading

سرمقاله ام برای شماره امروز روزنامه فرهیختگان درباره صنعت هواپیمایی. بیش از یک هفته از اجرای برجام و لغو تحریم‌های صنعت هواپیمایی کشور گذشته است. با وجودی که ایالات متحده بیشتر تحریم‌های اولیه را برقرار نگه داشته است، تمام سازندگان هواپیما در این کشور مجازند که به ایران هواپیما صادر کنند. تقریبا همه تولیدکنندگان بزرگ Continue reading

یادداشتم بعنوان سرمقاله روز پنجشنبه روزنامه دنیای اقتصاد منتشر شد. همه صنایع کشورهای در حال توسعه از چالش‌های ناشی از ناپایداری اقتصادی و نوسانات بازار رنج می‌برند، اما در ایران می‌توان صنعت هواپیمایی و شرکت‌های هواپیمایی را جزو آسیب‌پذیرترین صنایع دانست. آزادسازی بهای بلیت در تعدادی از مسیرهای پروازی اولین گام برای کاهش این آسیب‌پذیری Continue reading

 سرمقاله امروزم برای روزنامه فرهیختگان درباره آزادسازی بلیط هواپیما آزادسازی قیمت بلیت پروازهای داخلی بعد از سال‌ها انتظار، زیان انباشته برای این صنعت و مطالبات معوقه شرکت‌های دولتی اعلام شد.این رویداد فرخنده‌ای برای صنعت هواپیمایی کشور است ولی باید با واقع‌بینی چالش‌های ناشی از آن را دید و برای آنها تدبیری اندیشید. این گام اول از Continue reading

انحه هواپیمایی ماهان به همه ما یادآور می شود که وقت آن است که سوالهای بی پاسخ، پاسخ داده شوند. در حالیکه صنعت هواپیمایی آماده پساتحریم می شود این سانحه یادآور شد که تحریم تنها یکی از معضلات صنعت هواپیمایی در کشور بوده است. دلیل این سانحه توسط کمیسیون تحقیق و کارشناسان فن مشخص خواهد Continue reading

این یادداشت در خبر آنلاین منتشر شده است. خواندن گزارشهای مربوط به این سانحه برایم از این نظر جالب بود که نشان می داد علیرغم جدی بودن اوضاع خیلی از مسافران ساکهای دستی و در  چند مورد بار همراهشان را که معمولا چمدان چرخ دار کوچکیست (Carry On) را به همراه خود از هواپیمایی که Continue reading

این یادداشت در بخش آخر هفته دنیای اقتصاد منتشر شد. این روزها در محافل مختلف هواپیمایی و اقتصادی حرف از خرید هواپیما برای نوسازی ناوگان هوایی ایران است. مقامات دولتی ایران می‌گویند ناوگان به 400 فروند هواپیما احتیاج دارد و ایران می‌توان در سال 40 فروند هواپیما خریداری کند. برای کشوری که صنعت هوانوردیش در Continue reading