آیا حذف یارانه بنزین باعث حذف مسافرکشی شخصی می شود؟

 سعیده امین کامنت خوبی برای یادداشت قبلی درباره یارانه گذاشته است و سوالهای خوبی پرسیده است:

سعیده: اول اینکه سطح درآمد مردمی که با خودرو امرار معاش می کنند و متاسفانه تعدادشونم کم نیست به قدری پایینه که توانایی مواجهه با قیمت واقعی بنزین رو ندارند بنابراین یه شوک به بخشی از طبقه رو به متوسط وارد می شه.

علی: حرفت بنظر درست می آید. وقتی رایانه بنزین حذف می شود هزینه مسافر کشی بالا می رود. و حاشیه سود آن کاهش می یابد. ولی این وقتی درست است که قیمت ثابت بماند. همه ما فکر می کنیم حذف یارانه بنزین باعث افزایش کرایه تاکسیها و شخصیها می شود. در نتیجه گرچه حاشیه سود کم می شود ولی این فرض که صفر یا منفی خواهد شد یک حدس است. در ضمن این رو در نظر داشته باش که حذف یارانه بنزین باعث افزایش هزینه سفرهای درونشهری باخودروی شخصی هم می شود و در نتیجه بجای تقاضا برای سفرهای درونشهری  باخودروی شخصی تقاضا برای  حمل و نقل عمومی و تاکسیها و شخصیها بالا می رود. در نتیجه گرچه کرایه شخصیها و تاکسیها بالا می رود ولی تقاضا برای آنها هم بالا می رود. در مجموع من با این استدلال که به این دلیل  به وضع فعلی ادامه بدهیم  موافق نیستم

دوم اینکه در حال حاضر در آستانه انتخابات خیلی ها از محل درآمدهای این آزاد سازی حامل ها نفع می برند.

من فکر نمی کنم این حرف درست باشد و ربطی به بحث داشته باشد. آزادسازی قیمتها به ضرر دولت خواهد بود.

سوم اینکه ناوگان حمل و نقل عمومی ما خیلی درب و داغونه..مترو جوابگو نیست..اتوبوس به حد کافی نیست..نرخ تاکسی دیمی میره بالا..بازم بگم..؟

نه. لازم نیست بگی. ببین من از کلاس اول دبیرستان تا آخر دانشگاه هر روز اتوبوسهای تهران کرج را سوار شدم و باور کن بعضی از این اتوبوسها از داستانهای ارواح آمده بودند و هیچ کارگردانی نمی تواند آنها را شبیه سازی کند.  پس وقتی حرفی می زنم از روی احساس راحتی زیادی نیست هم دود گازوییل خوردم هم می دونم آخر شب وقتی اتوبوس نیست یا راننده یک دفعه هوس می کند تا دست چپ نپیچه و مستقیم بره و چهار تا ایستگاه را – از جمله ایستگاه تو رو جا بذاره  و تو ساعت ده شب باید تازه پیاده روی رو شروع کنی یعنی چی. ولی نگاه کن ۲۰ سال پیش اتوبوس نبود ۱۰ سال پیش هم اتوبوس نبود الان هم اتوبوس نیست. چرا اتوبوس نیست؟ دولت باید بخرد؟ قبول ولی از کجا بیاورد؟ وقتی به کل درآمد نفت مثل یک کیک نگاه می کنی  همه یک تیکه اش رو می خواهند نمی شود هم یک تیکه بزرگ برای یارانه ها داشت هم یکی برای بهبود سیستم حمل و نقل عمومی. واقعی کردن قیمت بنزین باعث می شود تا با منطقی شدن تقاضا و تثبیت حاشیه سود خیلی شهرداریها بتوانند بخش خصوصی را وارد حمل و نقل عمومی کنند. بعلاوه آن موقع باید اتوبوس آورد تا از ناآرامیهای اجتماعی جلوگیری کرد. باور کن ادامه یارانه باعث می شود تا وضع همین باقی بماند.

آزاد سازی بنزین استراتژی هوشمندانه می خواد.

کاملا قبول دارم و همینطور اراده و شجاعت و تدبیر سیاسی.

این خودرو سازان ما هم خیلی آدمای مخلصی نیستند..بازم بگم؟

نه نیستند. آنها هم دنبال منافع خودشان هستند.  چرا از آنها توقع قدیس بودن داریم؟ وقتی ما هم قدیس نیستیم؟‌یارانه انرژی را حذف کنیم اجازه رقابت در بازار داخلی خودرو را بدهیم تعرفه های واردات خودرو را حذف کنیم بعد اینها انگیزه دارند که یک تکانی به خودشان بدهند.  تو و من هم اگر حمایت شده و امن از رقابت خودرو خارجی ماشین می  ساختیم باور کن عملکرد بهتری نداشتیم.

چاکریم

مخلصیم